用Maya在飛機(jī)尾部制作噴火效果！Maya是美國Autodesk公司出品的世界頂級(jí)的三維動(dòng)畫軟件，應(yīng)用對(duì)象是專業(yè)的影視廣告，角色動(dòng)畫，電影特技等。Maya功能完善，工作靈活，易學(xué)易用，制作效率極高，渲染真實(shí)感極強(qiáng)，是電影級(jí)別的高端制作軟件。今天就讓繪學(xué)霸小編帶大家來看看：用Maya在飛機(jī)尾部制作噴火效果！

用Maya在飛機(jī)尾部制作噴火效果！

制作核心思路：maya簡單動(dòng)力學(xué)流體效果 流體材質(zhì)動(dòng)畫，動(dòng)力學(xué)流體效果用于構(gòu)筑尾噴的細(xì)節(jié)。

1.請(qǐng)打開fire_3.mb；

2.可以看到場景中只有一個(gè)fluid和一個(gè)fluidEmitter，流體分辨率并不高（20*92*20），原因是因?yàn)閯?dòng)力學(xué)主要是為了算個(gè)大型，不用考慮細(xì)節(jié)，因此分辨率用不著給那么高。fluid開啟了密度、速度和溫度網(wǎng)格，實(shí)際上溫度網(wǎng)格都可以不開，形態(tài)上只會(huì)有少許變化，可以根據(jù)需要選擇開啟或者關(guān)閉，當(dāng)然關(guān)閉溫度網(wǎng)格解算速度會(huì)更快。

3.密度和溫度的Dissipation（消散）開的很高，那是為了讓流體快速消失，尾巴不至于拖的太長；

4.注意流體是轉(zhuǎn)了90度“平躺在地上“的，也就是浮力的方向變成了噴火的方向。

5.浮力開的很高，是為了讓尾焰動(dòng)的更劇烈，體現(xiàn)出噴射溫度很高，噴射能量很大。

6.為了讓流體看起來更有細(xì)節(jié)并更符合真實(shí)，Opacity的曲線做了一定的調(diào)節(jié)，這個(gè)調(diào)節(jié)方法可以邊渲變調(diào)，難度不大。

7.如果渲染質(zhì)量不夠，請(qǐng)把Shading Quality卷欄下的Quality提高，但是在提高Quality沒有實(shí)質(zhì)變化的時(shí)候就不要再提高了，這時(shí)候可以考慮下渲染器的渲染設(shè)置是否給力。Render Interpolator建議改成smooth（范例文件中為linear）。

8.流體材質(zhì)給的是Texure Opacity就足夠，為了更豐富的細(xì)節(jié)可以嘗試勾選Texture Incandescence，注意火焰顏色會(huì)因此發(fā)生變化，這個(gè)時(shí)候可以返回去調(diào)節(jié)Incandescence的那個(gè)ramp，見下圖：

9.靜態(tài)參數(shù)注意Frequency Ratio、DepthMaxFrequency以及Texture Scale的Y軸值，注意勾選Inflection，每個(gè)參數(shù)的含義可以邊渲邊調(diào)，效果滿意就可以了。

10. 動(dòng)態(tài)參數(shù)注意TextureTime和Texture Origin，都是用表達(dá)式控制的，數(shù)值變化很劇烈無非就是想讓噴射顯得很劇烈。

11.本效果不需要任何額外的燈光輔助。全靠Incandescence（自發(fā)光）。

12.FluidEmitter的設(shè)置就是Density發(fā)射和Heat發(fā)射的值給的比較高，也是為了讓動(dòng)態(tài)效果更劇烈。

13.實(shí)際制作中，將fluidEmitter置于fluid子層級(jí)，并將fluid P給飛機(jī)模型尾部或者做約束都可以，多用預(yù)覽級(jí)別渲染序列幀看動(dòng)態(tài)效果，渲一遍效果還是很快的。

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